Putkenkerros koostuu yleensä metallirakenteesta, työmekanismista, voimalaitteesta ja ohjausjärjestelmästä.
1. Metallirakenne:
Metallirakenne on tärkeä osa putkenlaskua ja sen päätehtävänä on tukea putkenlaskurin toimintamekanismia ja kantaa työn aikana syntyvää ulkoista kuormitusta. Kuten puomityyppisen putkenlaskimen puomi ja tornirunko.
2. Työorganisaatio:
Putkenlaskurin toimintamekanismi koostuu nostomekanismista, juoksumekanismista, kääntömekanismista ja luffausmekanismista. Nostomekanismin päätehtävä on nostaa raskaita esineitä. Tämä on myös putkenlaskimen pää- ja perusmekanismi. Tällä hetkellä käytetty nostomekanismi perustuu pääasiassa hydraulijärjestelmään raskaiden esineiden nostamiseksi; luffausmekanismi muuttaa puomin amplitudia muuttamalla putkenlaskupuomin kaltevuutta; kääntömekanismi on Putkenlaskurin pyörivää osaa kierretään kiertoakselin ympäri; juoksumekanismin tehtävänä on saada putkenlaskija kävelemään.
3. Tehoyksikkö:
Voimayksikkö antaa virtaa putkenlaskimelle. Pyörätyyppisten putkenlaskijoiden ja telaketjuisten putkenlaskijoiden käyttölaitteet ovat pääosin polttomoottoreita, kun taas siltatyyppisten ja kiinteiden putkenlaskijoiden käyttölaitteet ovat pääosin ulkoisia voimanlähteitä.
4. Ohjausjärjestelmä Ohjausjärjestelmä sisältää ohjauslaitteet ja turvalaitteet. Ohjauslaite koostuu kytkimistä, jarruista jne. ja turvalaite vääntömomentin rajoittimista, ohjausventtiileistä ja nopeudensäätölaitteista. Työvaatimukset suoritetaan putkenlaskurin ohjausjärjestelmän kautta. Varmista samalla putkenlaskurin toiminnan turvallisuus.
